Відео

לכמה אנשים בארץ הכתבה הזאת מעניינת כשרכב עולה מעל 250 270 אלף שקל רוב המשפחות לא מסוגלות להגיע לזה שידחפו כל הסוכנות המכוניות האלה אתה יודע איפה שיחזרו למכור מכוניות במחירים הגיוניים מטורפים הייתי נוסע באוטובוס 10 שנים ולא קונה אוטו כזה במחיר כזה

טסלה עם טווח מוצהר של 601 ק"מ ו358 בפועל?! איוניק 6 טווח מוצהר 614 ובפועל 366! זה על סף ההונאה!

אוטו מטורף רק חבל שעם כל המיסים הוא עולה סכום מטורף

למה לא מדברים על גרסת 2.0 דיזל ??

סין זה עולה 70 אלף דולר פה 400 אלף שקל המדינה הזאת פשוט משוגעת וגנבת

ֿלא היבריד מלא נכון, אבל צריכה דלק 5.5-6.1 ל 100קמ - זה כמעט אותה צריכה דלק כמו היבריד מלא (בגלל משקל נמוך וטורבו) אבל היבריד מלא עולה עוד 25 אלף + אחר 5-8 שנים להחליף 15 אלף. איפה חיסכון? mild היבריד גם צריך להחליף לאחר 5-8 שנים אבל עולה 3-5 אלף

מניסיון הניסן סנטרה באיכות הרכבה פנימית פחות טובה מהמאזדה 3 לדוגמה. בדלק היא לא חוסכת. בביצועים היא דומה יחסית למאזדה. המערכת מדיה מעצבנת לשימוש אם משתמשים ברדיו. המכירות שלהם קצת עלו במיוחד כי הייתה תקופה שהמאזדה 3 לא הייתה זמינה והניסן כן. בסופו של דבר, לא הכי ממליץ אם יש לכם אופציה טובה אחרת, אבל אם לא, זו בכל זאת לא בחירה גרועה.

231,000 ש״ח לרכב שתכלס הוא טויוטה יאריס קרוס, משופר ומאובזר ככל שיהיה, זה מחיר מוגזם בעליל ובטח ובטח לא ״תמורה ראויה״.

תשמע אני לא יודע על סמך מה חשבת אבל אני עם איוניק שהוא הברידי עושה בערך אחד ל19 פלאג אין מור לעשות סביב ה 23 לפחות ואם אתה נוסע בתוך עיר אתה יכול לנסוע רק על חשמל

אני לא צריך את הרכבים עם הדאווין של הפנאי . אלה הרכבים הכי טובים ל7 מקומות באמת עם נפח ומקום. ❤❤

טוב . מוחמד יכול ללכת לעבודה ולבחור איזה רכב בא לו 😂

לא יודע אם שווה..באותו כסף 225 אלף בקירוב, קונים יונדאי טוסון בעיצוב המחודש, עם איבזור מקצה לקצה, גדולה ומרווחת יותר, תא מטען גדול יותר, איכותית לטעמי מספיק. פחות ירוקה ופחות חסכונית בדלק למי שזה משמעותי..אני טוען פה שהלקסוס אולי יקרה מידי בשביל לשלם על יוקרה עיצוב ופוזה...אישית כנראה הייתי מוותר. חומר למחשבה. ובטח הציעו או יציעו רכבים אחרים....לא קראתי את כל התגובות..כל אחד וחשבונותיו.

100% פרסומת. אתם מאבדים אמון הצופים…

יחידת כוח חלשה מדי ביחס למחיר יש כל כך הרבה מתחרים וגם חשמליות זולות יותר שעדיפות משלמים על סמל ואני אחד שאוהב לקסוס אבל זה לא רכב מוצלח.

220 אלף??? חחחחחחח

הכלל הוא אותו כלל. מבחן רכב שעולה לאחר כמה חודשים ממועד ההשקה = הקהל הישראלי מצביע ברגליים. והמגרשים נותרים מלאים. והיבואן מנסה לדחוף אותו באמצעות מבחני דרכים ממומנים....

עגלה ב 220 אלף שקל.

המקבילים שלכם (בועז וכפיר) עשו עליו ביקורת ובסיכום גמגמו וחיפשו מילים להגיד שהוא טוב איך שהוא. ניסו לימצא תרוץ לכל חיסרון שמצאו ומצאו הרבה מאוד. שורה תחתונה בלי פוליטקלי קורקט הרכב זה טיוטה עם סמל של לקסוס אין בו שום דבר מיוחד חוץ מהסמל. מנוע אלק היברידי בנזין חלש מאוד גיר רציף של טיוטה שצורח בתאוצה והרכב עדין עומד במקום. כל מנוע tsi מודרני יכל בקלות להגיע לצריכת דלק אולי לא כמו זה אבל בקלות אחד ל 17 או 18. לפחות נסיעה עם tsi מהנה יותר בשילוב dsg. הקיצור רכב בלי שום דבר מלבד מחיר מנופח וסמל של לקסוס.

רכב מכוער

נראה רכב פצצה

איזה יוקרה בלי פתח מזגן ושקעי טעינה לספסל האחורי? צפוף מקדימה ויושבים בכלוב מה היוקרה כאן? אפשר לקנות פג'ו 2008 בכמעט 100000 שקל פחות עם אותה צריכה?

עולה פה ניחוח חזק של כתבה ממומנת על סף הפרסומת, חבל שתיפלו למשבצת הזאת כי רוב המבחנים שלכם נהדרים

למה אין לקסוס בכתבה ? כל הרכבים שאתם ממליצים עליהם יתפוררו אחרי 7-8 שנים או שיהיהו צריכים תיקונים בסכומים של 5 ספרות למי שלא מתקן ומייבא את החלפים שלו לבד .

טויוטה יאריס חסכונית מאוד(בקלות 1::25) מאיצה בצורה טובה, נוחה לנהיגה, ונראית הרבה יותר טוב.!

ברגע שדיברת על האחריות המוגבלת של הסוללה ועלויות האחזקה ייתרת את כל הסרטון הזה, ועוד שאתם מסקרים רכב מ2023.. כשאתם ממליצים על רכב מ2019. אני חושב שביחס לסרטונים אחרים שלכם זה סרטון מאוד מיותר.

אני עבדתי פעם במוסך שבין היתר טופלו בו רכבי וולוו וב.מ.וו לא היברידיות ומחירי האחזקה שלהם כמובן בהתאם לכל רכב יוקרה מאוד יקרים היו כבר אז (לפני כ-10 שנים) ואני יכול לאומר שאמינות שלהם כבר אז היתה רחוקה מאוד (נמוכה) מזאת של טויוטה היברידית (יש לי כבר שלישית כזאת).

מחיר לא נגיש ולא נח, מחיר מאוד יקר לרכב קטן

הערוץ שלכם בקרשים או שתתחילו להעלות תוכן אותנטי או שפשוט תכחדו

סרטון מיותר, מה הרעיון לתת אלטרנטיבות שאתם בעצמכם לא מאמינים בהן?!

מה עם לקסוס?

ניסן. בחינם לא נוגע

יש לזכור , כל הרכבים היוקרתיים , מאוד יקרים בביטוח ואגרת רישוי , בנוסף ירידת הערך שלהם הזויה ושתרצו למכור אותם , נגיד עוד שלוש שנים , אז זה להוציא לשוק רכב שהוא בן 8 עד 10 שנים , אין שום רכב יוקרתי ( אולי חוץ מלקסוס ) שהוא אמין לטווח ארוך , בטח לא הגרמניות , הם פשוט סיוט לטווח הארוך !!!! מה לעשות , שופוני - עולה כסף .

משהו שמפריע לי בכל סרטונים מהסוג הזה, הוא המעבר שעושים בסוף לחלק שבו שומעים מה יש ל-״מומחה״ להגיד. אני מכבד את המומחה המרואיין בסרטון וזה לא ספציפי לגביו אלא באופן כללי, אבל ברור שאיתי המגיש מבין הרבה יותר מכל ״המומחים״ שאי אפשר ראיינו בסרטונים האלה, וחוות הדעת שהם נותנים לא רק לא מוסיפה כלום אלא גם לדעתי מציגה את ה-״מומחים״ באור לא כל כך חיובי. אני ממליץ לכם לשקול להוריד את החלק הזה, הוא לרוב סותר את רוח הדברים הנאמרים בסרטון ולא מציג עוד חוות דעת אלא פשוט דעה מאוד לא מבוססת.

מי לעזעזל קונה פלאג אין כשיש היברידי שעושה 20 קמ לליטר ואפילו יותר ולא לפחד שנגמרה הסוללה , תחזירו את הדיזל האמין והטוב תוסיפו לו סוללה כמו טויוטה ויש לכם רכב הכי חסכוני חזק ואמין

רכב שלא נבדק בשום מבחן ריסוק??? איך מביאים לארץ דבר כזה

כל הסרטון באלגן , לא מבינים מה אתה מציג בהדוואה למה , נוסע ברכב 2023 ומדבר על אחד ישן בכלל

מה קשר במוו 2023 בסירטון? זה לא עולה כמו טויוטה

הכי קל לקנות, לך תנסה למכור את המכוניות האלו אחר כך

יש כל כך הרבה רכבים יותר טובים במחירים האלו אתה יכול להביא אלפא רומאו ג׳וליה ועוד מלא דברים

תעשו על רולס רוילס

סקירה של אשכנזי גזען ומנותק, אודי יש גם בירוחם, אופקים ובשלומי. אתה איש קטן תרתי משמע.

שוב כתבה מגמתית עם ריח של פרסומת? לא מוזכר כאן עלויות ביטוח? מישהו ניסה למכור וולו יש שניה? יגלה מאד שאין לה שוק לכך המכוניות הללו חלפים יקרים לסופרב במיוחד ברכב מיבוא מקביל שלא מיועד לארץ צפויות כנראה בעיות בגיר כמו בדגמים רבים אחרים של קבוצת VW? יש גל כך הרבה אופציות יותר טובות וחסכוניות. כמו כן כל סיפור התמחיר של רכב פךאג אין הזוי לחלוטין והחישוב לא מכון ומטעה. אני כבר שנתיים עם רכב פלאג אין אין שום תקלה והממוצע שלי ב 15000 ק"מ בשנה הוא כמעט 20 ק"מ לליטר. מבדיקות שעשו מומחים בארה"ב הסוללות מחזיקות אפילו 10 שנים עד ירידה של 70% וכל השוק בארה"ב השתנה השנה לכוון רכבי פלאג אין

יש לי את הוולוו המדוברת שנת 21. רכב אגדה: נוחות, איכות, שקט, מרחב, כח! הוא לא ציין את גולת הכותרת של הרכב - מערכת השמע המטורפת! ממליץ בחום…

עלות הקנייה היא אכן קרובה, אך עלות האחזקה גבוה בהרבה!

חבל שלא הבאתם אבל רכבים של 2020 והבאתם חדשים שלא נראים אותו דבר אפילו

סיפרת כמה מחירים של אחזקה ???

או סובארו פורסטר

לא ברור פשר הסקירה הזו - לקחת טויוטה קורולה חדשה והשוואתם אותה לכאורה לסדרה 3 משנת 2019 שהיא בעצם שנת 2023?! מה נסגר אתכם

לא מבין את הקטע הזה שאתה לא יכול לבדוק בעצמך מפלס מים/שמן וצריך להסתמך על נורת אזהרה שאולי תקפוץ בזמן.... וכמו שהגיבו פה, תפרסמו קבוצות רישוי של הרכבים, שאנשים יבינו מה מחכה להם בטסט, בביטוח ואפילו בבדיקת רכב במכון!!

עצות אחיתופל. ראו הוזהרתם מרכבי יוקרה ישנים!! וכן, רכב מעל שנתיים זה ישן, במיוחד ברכבים בעידן הנוכחי